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Bicicleta de montaña MERIDA Big Nine 9000 29” 2018 Carbon / White

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Información del producto

Bicicleta Merida Big Nine 9000 29” 2018 Carbono / Blanco. Bicicleta de montaña con cuadro de carbono, equipada con ruedas de 29", horquilla Fox de 100mm, frenos de disco hidráulicos y grupo Shimano XTR.

Características técnicas:

  • NANO MATRIX CARBON: Para proteger la integridad de los cuadros de carbono, las fibras se unen con resina exposídica con nanopartículas, incrementando la resistencia a impactos hasta el 40%.
  • X-TAPER HEADTUBE: Tubo de dirección conificado con rodamientos 11/8” en la parete super y 11/4” y 11/2” en la inferior para crear una gran resistencia y precisión, dando seguridad al manejar.
  • ANTI WRINKLE SYSTEM: Al crear los elementos de carbono individuales, se utiliza una cámara de aire para garantizar que no haya arrugas dentro del tubo, ya que pueden agregar peso y afectar a la resistencia. Esto resulta en un cuadro más ligero, rígido y fuerte.
  • S-FLEX: El carbono es bueno absorbiendo vibraciones pero para incrementar el confort Merida da forma a las tijas de sillín para mejorar el confort con el diseño ‘S-Flex’.
  • REMOTE LOCK OUT: La horquilla y/o el amortiguador pueden ser bloqueados, ya sea directamente o desde un mando en el manillar.
  • INTERNAL CABLE: Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.
  • SMART ENTRY: Los cables, manguitos de los frenos están sujetados bajo tensión para evitar el ruido cuando el camino se vuelve áspero. Todas las entradas son completamente intercambiables adaptables para Di2, mangueras hidráulicas, cable de freno y carcasas de cables de engranajes, etc.
  • DI2 READY: Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología con montaje de batería en el sillín o en las vainas.
  • C-S POST MOUNT DISC: Las pinzas de freno van fijadas directamente a la vaina superior para una mejor y más ligera conexión, mientras que montar los discos en el triángulo trasero ofrece una protección extra a las pinzas y una mejor distribución de las fuerzas de frenada. Otro beneficio es que el cableado de los frenos queda más limpio en la vaina inferior.
  • EJE PASANTE 12 - 148: Boost, eje delantero de 110 mm y trasero de 148 mm, que permite un mayor ángulo en el radio de las ruedas más rígidas, especialmente para las de 29”.
  • EJE PASANTE 15 - 110: Boost, eje delantero de 110 mm y trasero de 148 mm, que permite un mayor ángulo en el radio de las ruedas más rígidas, especialmente para las de 29”.
Referencia: M-0841831
Recuerda que enviamos todas nuestras bicicletas completamente revisadas y montadas. ¡Sólo tendrás que montar el manillar, la rueda delantera, los pedales y salir a rodar!

Ficha técnica

Cuadro Big Nine CF5, carbono
Horquilla Fox Factory 32 Kashima, recorrido 100mm
Cambio Shimano XTR GT Shadow+ 11v
Mandos Shimano XTR 11v
Freno delantero Shimano XTR, 180mm disco
Freno trasero Shimano XTR, 160mm disco
Bielas Shimano XTR
Platos 32d
Casette Shimano XT 11v, 11-46d
Cadena KMC X11EL-1
Manillar Merida Team CC 720mm
Potencia Merida Team 3d forged 6061-T6 aluminio
Llantas DT Swiss XRC 1200 Boost
Neumáticos Continental Race King Race Sport 2.2" SL
Sillín Prologo Scratch 2 Nack
Tija de sillín Merida carbon Team S-Flex in line 30.9mm
Peso 8,51 kg (talla M)

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