Le maillot est le tee-shirt que nous autres cyclistes utilisons. Au sein de la gamme des maillots, il existe une grande variété de choix, en fonction de notre pratique ou bien en fonction du design que nous souhaitons porter.

Comme pour les vestes de vélo, l'évolution du maillot est allée de pair avec les avancées technologiques des tissus et des besoins du cycliste. D'où la raison pour laquelle nous avons des maillots pour chaque modalité et chaque saison de l'année.

Les maillots d'été sont faits de tissus respirants incorporant un mesh pour favoriser la ventilation des zones les plus exposées à la transpiration, comme les aisselles ou dans le dos en raison de l'utilisation de sacs à dos.

Pour l'hiver, des tissus plus épais sont utilisés pour lutter contre l'effet du vent (en particulier sur le torse) et pour réduire la perte de chaleur tout en optimisant la transpiration afin de rester au sec.

Les maillots les plus fréquents sont ceux aux manches courtes ayant une coupe ajustée, avec une fermeture éclair et des poches arrière pour garder certaines pièces de rechange ou des outils pour votre vélo. Ce sont ceux que nous sommes les plus habitués à voir sur les routes, en montagne ou bien à la TV: comme le fameux maillot jaune que porte le leader du tour de France ou bien le rouge du La Vuelta ou encore le rose du Giro. En outre, Motocard vous offre la possibilité de revêtir le maillot et le cuissard des équipes cyclistes professionnelles qui participent à ces tours, comme c'est le cas de Movistar Team.

Mais ce n'est pas le cas de toutes les pratiques, vu que pour la DH, le freeride ou le BMX les maillots sont plus amples et sans poches arrière pour permettre une plus grande mobilité de mouvements lors de nos sorties à vélos.

Et si votre terrain de jeu est le cyclisme urbain vous trouverez le maillot adéquat, ayant un confort optimum et un design à haute visibilité pour une meilleure sécurité dans le trafic urbain.