Excellent
9579 Évaluations
Trustpilot 4.5 stars
  • Favoris
  • Vos commandes
.
.

Casque LEATT DBX 5.0 Composite V12 Lime / Blue

Vs Bikedays
M-0757511
Casque LEATT DBX 5.0 Composite V12 Lime / Blue
Livraison Gratuite! TVA incluse Prix public conseillé: 439,95 € 263,97 €
Pagantis logo

Calculez vos versements {{ "Jusqu'à :months sans aucun frais d'intérêt !".replace(':months', pagantisData.upToMonthsFree) }}

{{ pagantisData.instalments[pagantisData.selectedMonths].month_amount }} / mois
Totale: {{ pagantisData.instalments[pagantisData.selectedMonths].total_amount }}€ TAEG: {{ pagantisData.instalments[pagantisData.selectedMonths].tae }}%
Échange de taille gratuit

Oups ! Cette taille est épuisée. Nous vous informons quand elle sera en stock ?

Ce champ est obligatoire. L'E-mail est incorrect.
{{ inStockMessage }} {{ lowStockMessage }} Calcul du temps d'expédition...
Assurance remboursement pour seulement 4,99 €

Information du produit

Casque Leatt DBX 5.0 Composite V12 Lima / Bleu. Le casque léger Leatt DBX 5.0 Composite V12 est caractérisé par fournir une mesure plus réduite de son volume sans oublier la sécurité. Disponible en 3 mesures de calotte, comprend nombreuses innovations techniques comme l'intérieur fabriqué en Dri Lex et la fermeture Fidlock qui augmentent le confort et la protection du pilote.

Caractéristiques techniques:

Calotte Extérieure

La calotte extérieure a été fabriquée en composite (plusieurs composés en fibre) et est fabriquée en 3 mesures de calotte pour fournir un haut niveau de confort et pour s'adapter parfaitement à la complexion de chaque pilote.

Calotte intérieure

La calotte inrérieure est fabriquée en EPS à plusieurs densités, injecté à la propre calotte par moyen de la technologie in-mold. Cette technologie permet une plus grande résistance et efficacité des impacts de haute et moyenne intensité. La multi-couche de l'EPS comprend une structure V-Foam Plus qui aide à l'absorption des impacts plus sévères.

Entre l'EPS et la doublure intérieure de la calotte intérieure, il y a le système de Turbines 360º, qui est chargé d'absorber les impacts d'intensité basse et les forces rotationnelles d'un 40% plus que le reste du casque. Le design des turbines permet l'amortissement des forces de rotation dans le casque, en réduisant de cette façon les risques de dommages du cerveau.

Structure anatomique

Dans le design du casque ont cherché de minimiser le volume et le poids au maximum, de façon à réduire aussi, les forces du cou et les rotationnelles du cerveau.

Intérieur

Les rembourrages intérieurs totalement démontables et lavables, sont fabriqués en tissu Dri-Lex®, avec traitement anti-bactérien et anti-odeurs qui fournit une respiration et une absorption de l'humidité.

Ventilation

Comprend un système de ventilation avec 11 entrées et sorties d'air divisées entre la zone supérieure de la calotte, la mentonnière et la partie arrière qui permettent une ventilation maximale mêne à peu de vitesse .

Système de fermeture

Système de fermeture magnétique Fidlock qui garantit une utilisation facile, même avec des gants, et une sécurité maximale une fois attaché.

Autres caractéristiques:

  • Design d'un profil inférieur optimisé pour l'utilisation du casque avec ou sans collier cervicale Leatt.
  • Prédisposition pour intégrer le kit mains libres d'hydratation afin de pouvoir boire sans enlever les mains du guidon (non inclu).
  • Système à vis qui est utilisé pour tenir la visière et permettant d'ajuster en hauteur.
  • Pour des situations d'urgence, les rembourrages latéraux du casque sont amovibles, afin de pouvoir l'enlever sans risque de blessures.
  • Poids approx: +/- 990gr.

Homologation CE EN 1078, US CPSC Bicycle et ASTM F1952-10.

Posez votre question à la communauté

ratings-en English 0 ratings-es Español 0 ratings-fr Français 0 ratings-it Italiano 0 ratings-de Deutsch 0 ratings-pt Portugues 0

Question markPosez votre question à la communauté Motocard

Avez-vous des questions sur ce produit? Demandez à notre communauté

Question mark

Il n'y a pas encore de questions
sur ce produit.Vous écrivez la première?