Bicicleta Merida Reacto Team E 2019 Negro / Rojo / Oro. Bicicleta de carretera con cuadro aerodinámico y horquilla de carbono y equipada con transmisión Shimano Dura Ace Di2.

Características técnicas:

• NANO MATRIX CARBON: Para proteger la integridad de los cuadros de carbono, las fibras se unen con resina exposídica con nanopartículas, incrementando la resistencia a impactos hasta el 40%
• CARBON FORK: Las horquillas de carbono ofrecen una gran suspensión y una dirección precisa. Todas las bicis de carretera disponen de horquillas totalmente realizadas en carbono, desde la pipa hasta las barras.
• ANTI WRINKLE SYSTEM: Al crear los elementos de carbono individuales, se utiliza una cámara de aire para garantizar que no haya arrugas dentro del tubo, ya que pueden agregar peso y afectar a la resistencia. Esto resulta en un cuadro más ligero, rígido y fuerte.
• X-TAPER HEADTUBE: Tubo de dirección conificado con rodamientos 11/8” en la parete super y 11/4” y 11/2” en la inferior para crear una gran resistencia y precisión, dando seguridad al manejar.
• NACA FASTBACK PROFILE: La aerodinámica del cuadro se basa inspira en el perfil ‘tipo lágrima’ (teardrop) del diseño NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics - Comité Americano de Estudios Aeronáuticos). El aire se mueve a través del cuadro a pesar de tener la parte trasera cortada, lo que ahorra material y peso.
• INTERNAL CABLE: Los cables de freno y/o cambios son guiados por dentro del cuadro. Mejora el diseño y la estética ya que los cables no están a la vista, sin ningún tipo de desventaja.
• DI2 READY: Los modelos y cuadros con el símbolo de Di2 Ready están preparados para poder integrar esta tecnología con montaje de batería en el sillín o en las vainas.
• INTERNAL CLAMP: La tija del sillín integrada en el cuadro ayuda a minimizar las turbulencias en la parte superior del tubo.
• S-FLEX: El carbono es bueno absorbiendo vibraciones pero para incrementar el confort Merida da forma a las tijas de sillín para mejorar el confort con el diseño ‘S-Flex’.
• FLIP FLOP HEAD: La mejor y más estudiada aerodinámica no sirve de nada si un corredor no se sitúa de manera correcta sobre el sillín. El ajuste ‘Flip Flop’ permite optimizar el confort sobre el sillín.